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数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

这篇文章探讨三个知识点,希望给大家有所启发。

 

1、 什么情况下要用到G41G42

2、 如何选取G41G42

3、刀尖方位的选择

 

一,数车编程的时候为什么需要用到G41G42

 

在数控车床上加工带锥面圆弧等形状的工件时,编写出的正确程序和实际加工出来的零件会产生尺寸上的误差。

 

这种误差原因是由于刀具的刀尖圆弧造成的。

  

讲清楚这个问题,需要从数控车对刀说起,请看下面示意图:

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

我们知道大多数车刀刀尖会有圆弧R, 就如上图所示:

 

Z轴方向的对刀,是刀尖A点接触零件端面

X轴方向的对,是刀尖B点接触零件外圆

 

实际切削端面或外圆时,由A点或B点决定零件的Z方向或X方向尺寸,此时刀尖圆角对加工尺寸没有影响。

 

但是用于加工带倒角锥面圆弧等形状的工件时,刀具实际切削点刀尖圆弧AB上的各切点,并非对刀时候A点或B点切削。如下图所示:

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

 

那么在加工锥面圆弧等形状的零件,就需要利用G41/G42刀尖半径补偿。

 

好,原理讲清楚,接着进行第二个知识点

 

 

二,编程时候G41 G42如何选择

 

针对机床而言分为:

前刀架

后刀架

 

针对零件分为:

车外形

车内孔

 

那么这两种分类方法可以组合成下面四种情况,用心参考下面两张图:

 

1.    后刀架:刀具在工件右边切削

 

2.    前刀架:刀具在工件左边切削

 

3.    后刀架:刀具在工件左边切削

 

4.    前刀架:刀具在工件右边切削

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

用心记住上图

简单吗?

这招真的很简单,但很有用!

 

 

好,直接来个精加工程序例子:

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

%

O0001

T0101 

S500 M03

G0X60.Z2.

G01 G42 Z0 F0.1. (刀具圆弧半径补偿)

X120.Z-150.  

X200.Z-180.

Z-260

G0G40X205.Z2. (取消半径补偿)

M30

%

 

三, 刀尖方位的选择

 

在编程的时候,程序中添加了(G41/G42)刀具半径补偿

到此时大家可能会有呢问?—机床是如何识别刀具半径补偿R的呢?

 

这就需要 我们不仅要在程序中添加G41或G42,还需要在刀具补偿面板中输入对应刀具刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

在这里出现了“刀尖方位”

 

我截取了数车机床说明书中的刀尖方位图,如下:

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

具体如何应用,如下示意图:

 

外圆正车

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

内孔正车

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

上面是我们最长用的刀位号,也就是说:

 

正车外圆:3

正车内孔:2

我们在程序中使用了G41或G42,在刀具补偿面板中输入对应刀具刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

 

如上面O0001程序,假如此刀尖圆弧R=0.8,我需要在刀具补偿面板中输入 T0101刀具对应刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

这样运行O0001程序,机床就会利用G42功能消除过切削或切削残留现象。

 

好了,到此车削方面的G41/G42讲解告一个段落了。

 

下面分享一个数控宏程序粗精车球案例,告知G41/G42在编程中的注意事项。

 

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

程序如下:

数控车刀具半径补偿G41/G42代码指令的应用

注意一:圆弧R补偿的时候需要在G00或G01状态下,不能在G02或G03指令下补偿

 

注意二:注销也需要在G00或G01状态下,不能在G02或G03指令下注销

 
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