车床G71指令详解（三）

今天给大家分享的是数控车床G71指令详解（三）。

上次我们说到了有关车床中G71的作用、格式、轨迹以及编程实例，今天我们继续和大家分享有关G71中一、二型两种用法。接触过车床编程的朋友可能对G71中一型与二型有所耳闻，但是具体是什么意思呢？它们又在什么时候用呢？今天我们主要针对这一问题进行分析。

一型：也就是沿X轴同一方向递增或递减。一型加工零件时，Z轴的每次循环进刀，都是垂直进刀，也就是Z轴不动！只是X轴进刀！（代表零件：台阶轴）

车床G71指令详解（三）

二型：这种情况正好和一型相反！它不单一的递增或递减，而且它的每一次循环进刀，Z轴也是参与其中的！（代表零件：凹槽绳轮）

车床G71指令详解（三）

简单来讲，就是零件有凹坑的时候一般用G71的二型去编程就可以了。

两者在使用上主要体现在格式上的差别：

G71 U_R_

G71 P_Q_U_W_F_

N(ns) G01(G00) X_ Z_

主要体现在第三行中，一型只要求我们写X方向的参量即可，二型则必须将X、Z方向都写上。

目前广数和法兰克系统等都是支持G71的一、二型的，当然有些机床可能不支持，并且在仿真软件上是不支持这一格式的，所以我们为大家准备了实际机床上两种格式的刀路轨迹，以便大家参考。

车床G71指令详解（三）

这是一型对应的刀路轨迹，我们可以看到，对于凹坑部分，粗加工刀路是没有加工的，实际加工中会在精加工走掉，试想一下，如果是钢件的话，可能会出现撞刀现象。

车床G71指令详解（三）

这是二型所对应的刀路，很明显可以看到，凹坑部分是有加工的。

好了，以上就是关于G71中我们常见知识的讲解，如果你有其他意见，欢迎发表评论，大家共同进步。

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